Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là

Đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray.

Đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga.

Chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray.

Tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn cao.

Ưu điểm của ngành giao thông vận tải đường sắt là

vận tốc nhanh, đảm nhận vận chuyển quốc tế.

vận chuyển được các hàng nặng, ổn định, giá rẻ.

tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.

tốc độ vận chuyển nhanh mà không phượng tiện nào sánh kịp.

Ở nước ta vào mùa lũ, các ngành vận tải gặp nhiều trở ngại nhất là

đường ô tô, đường ống.

đường ô tô, đường sông.

đường sắt và đường sông.

đường ô tô và đường sắt.

Phần lớn các cảng biển đều nằm ở hai bờ đối diện Đại Tây Dương vì

có bờ biển khúc khuỷu dễ dàng xây dựng các cảng biển.

nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Tây Âu và Nhật Bản.

nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Bắc Mỹ và Tây Âu.

nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Hoa Kì và Nhật Bản.

Giao thông vận tải có vai trò quan trọng vì

tạo mối quan hệ kinh tế - xã hội trong nước và trên thế giới.

tạo điều kiện hình thành các vùng sản xuất chuyên môn hóa.

chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của con người trong một quốc gia.

chỉ gắn hoạt động trong nước với các quốc gia trong khu vực

Chọn người dạy

Khám phá thêm

Câu

trên 56

Trắc nghiệm Địa lí 10 Bài 34 có đáp án (Phần 2)

Trắc nghiệm địa lớp 10

Ngày đăng: 29-09-2025

Thời gian làm: 01:06:00

Chia sẻ

Biên soạn tệp:

Dương Ngọc Trí Anh

Tổng câu hỏi:

Ngày tạo:

09-08-2025

Tổng điểm:

10 Điểm

Câu hỏi

Số điểm

Lời giải

Câu 1

Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là
- A.
  Đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray.
- B.
  Đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga.
- C.
  Chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray.
- D.
  Tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn cao.
Câu 2

Ưu điểm của ngành giao thông vận tải đường sắt là
- A.
  vận tốc nhanh, đảm nhận vận chuyển quốc tế.
- B.
  vận chuyển được các hàng nặng, ổn định, giá rẻ.
- C.
  tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình.
- D.
  tốc độ vận chuyển nhanh mà không phượng tiện nào sánh kịp.
Câu 3

Ở nước ta vào mùa lũ, các ngành vận tải gặp nhiều trở ngại nhất là
- A.
  đường ô tô, đường ống.
- B.
  đường ô tô, đường sông.
- C.
  đường sắt và đường sông.
- D.
  đường ô tô và đường sắt.
Câu 4

Phần lớn các cảng biển đều nằm ở hai bờ đối diện Đại Tây Dương vì
- A.
  có bờ biển khúc khuỷu dễ dàng xây dựng các cảng biển.
- B.
  nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Tây Âu và Nhật Bản.
- C.
  nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Bắc Mỹ và Tây Âu.
- D.
  nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Hoa Kì và Nhật Bản.
Câu 5

Giao thông vận tải có vai trò quan trọng vì
- A.
  tạo mối quan hệ kinh tế - xã hội trong nước và trên thế giới.
- B.
  tạo điều kiện hình thành các vùng sản xuất chuyên môn hóa.
- C.
  chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của con người trong một quốc gia.
- D.
  chỉ gắn hoạt động trong nước với các quốc gia trong khu vực
Câu 6

Quốc gia nào hiện nay có đội tàu buôn lớn nhất thế giới?
- A.
  Hoa Kì.
- B.
  Anh.
- C.
  Ôx-trây-li-a.
- D.
  Nhật Bản.
Câu 7

Khu vực nào sau đây tập trung nhiều cảng biển của thế giới?
- A.
  Thái Bình Dương.
- B.
  Đại Tây Dương.
- C.
  Ấn Độ Dương.
- D.
  Bắc Băng Dương.
Câu 8

Điều kiện tự nhiên của vùng đồng bằng sông Cửu Long thuận lợi cho loại hình giao thông vận tải nào sau đây phát triển?
- A.
  Đường sắt.
- B.
  Đường biển.
- C.
  Đường ôtô.
- D.
  Đường sông.
Câu 9

Vận tải đường ống gắn liền với hoạt động nào sau đây?
- A.
  Khai thác than đá, quặng sắt.
- B.
  Khai thác dầu mỏ, khí đốt.
- C.
  Làm muối, khai thác cát trên biển.
- D.
  Khai thác đá vôi, vàng, đá quý.
Câu 10

Sự khác nhau cơ bản giữa vận tải đường sắt và đường ô tô là:
- A.
  Đường sắt di chuyển trên đường ray cố định, đường ô tô di chuyển trên nhiều dạng địa hình.
- B.
  Đường sắt di chuyển trên biển, đường ô tô di chuyển trên nhiều dạng địa hình.
- C.
  Đường sắt di chuyển trên đường ray cố định, đường ô tô di chuyển trên biển.
- D.
  Đường sắt di chuyển trên đường nhiều dạng địa hình, đường ô tô di chuyển trên đường ray cố định.
Câu 11

Hai ngành vận tải đường hàng không và đường biển hiện nay có chung đặc điểm
- A.
  an toàn.
- B.
  khối lượng vận chuyển lớn.
- C.
  hiện đại.
- D.
  phương tiện lưu thông quốc tế.
Câu 12

Vận tải đường biển có lợi thế hơn vận tải đường không về:
- A.
  Khối lượng vận chuyển lớn.
- B.
  Thời gian vận chuyển nhanh hơn.
- C.
  Không gây ô nhiễm môi trường.
- D.
  Tốc độ nhanh, ổn định hơn.
Câu 13

Loại hình vận tải nào dưới đây ở Nhật Bản phát triển nhất?
- A.
  Đường bộ.
- B.
  Đường sắt.
- C.
  Đường biển.
- D.
  Đường ống.
Câu 14

Phần lớn các cảng biển nằm ở hai bên bờ Đại Tây Dương vì
- A.
  Có bờ biển khúc khuỷu dễ dàng xây dựng các cảng biển.
- B.
  Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn là Tây Âu và Nhật Bản.
- C.
  Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn là Tây Âu và Hoa Kỳ.
- D.
  Hai bên bờ đại dương có tài nguyên dầu mỏ giàu có nên nhu cầu vận chuyển bằng đường biển lớn.
Câu 15

2/3 cảng biển nằm ở hai bên bờ Đại Tây Dương là do:
- A.
  Bờ biển khúc khuỷu thuận lợi xây dựng cảng biển.
- B.
  Vai trò nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Bắc Mĩ và Tây Âu.
- C.
  Khu vực bao quanh bởi biển, nên đây là phương tiện duy nhất.
- D.
  Không có điều kiện sử dụng các loại hình vận tải khác.
Câu 16

Ý nào sau đây thể hiện giao thông vận tải là ngành kinh tế độc đáo vừa mang tính sản xuất vật chất, vừa mang tính dịch vụ?
- A.
  vai trò của ngành giao thông vận tải.
- B.
  đặc điểm của ngành giao thông vận tải.
- C.
  điều kiện để phát triển giao thông vận tải.
- D.
  trình độ phát triển giao thông vận tải.
Câu 17

Các kênh biển (Pa-na-ma, Xuy-ê) được xây dựng nhằm mục đích chủ yếu là
- A.
  Nối liền các châu lục được dễ dàng
- B.
  Rút ngắn khoảng cách vận tải trên biển
- C.
  Dễ dàng nối các trung tâm kinh tế lớn như Hoa Kỳ - Nhật Bản – EU với nhau
- D.
  Hạn chế bớt tai nạn cho tàu thuyền
Câu 18

Yếu tố nào sau đây có tác động thúc đẩy đến sự phát triển ngành giao thông đường biển?
- A.
  Nhu cầu về tài nguyên, nguyên liệu để sản xuất.
- B.
  Do sự mở rộng buôn bán quốc tế.
- C.
  Do sự phát triển của nền kinh tế.
- D.
  Quan hệ quốc tế được mở rộng.
Câu 19

Ý nào sau đây không đúng về vai trò của ngành giao thông vận tải?
- A.
  sản xuất ra một khối lượng của cải vật chất rất lớn cho xã hội.
- B.
  cung ứng vật tư kỹ thuật, nguyên liệu cho các cơ sở sản xuất.
- C.
  phục vụ nhu cầu đi lại và sinh hoạt của người dân được thuận tiện.
- D.
  đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng kinh tế, phân bố lại dân cư và lao động.
Câu 20

Ngành vận tải đường ô tô có ưu điểm nào sau đây?
- A.
  Vận chuyển được hàng cồng kềnh, tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.
- B.
  Chở được hàng nặng, đi xa, tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.
- C.
  Hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình.
- D.
  Vận chuyển được dầu khí, chất lỏng, tiệc kiệm, giá rẻ.
Câu 21

Ưu điểm nổi bật của ngành vận tải ô tô so với các loại hình vận tải khác là
- A.
  Sự tiện lợi, tính cơ động và thích nghi cao với điều kiện địa hình.
- B.
  Các phương tiện vận tải không ngừng được hiện đại.
- C.
  Chở được hàng hóa nặng, cồng kềnh, đi quãng đường xa
- D.
  Tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn.
Câu 22

Sự phát triển của ngành vận tải đường ống gắn liền với nhu cầu vận chuyển
- A.
  Than.
- B.
  Nước.
- C.
  Dầu mỏ, khí đốt.
- D.
  Quặng kim loại.
Câu 23

Nhược điểm lớn nhất của ngành đường ôtô là
- A.
  chí phí xây dựng cầu đường quá lớn.
- B.
  tình trạng tắt nghẽn giao thông vào giờ cao điểm.
- C.
  gây ra những vấn đề nghiêm trọng về môi trường.
- D.
  độ an toàn chưa cao thường xuyên xảy ra tai nạn.
Câu 24

Ở Nhật Bản vận tải đường biển phát triển nhất, nguyên nhân chính là do:
- A.
  Nhật Bản là một quần đảo, bờ biển khúc khuỷu có nhiều vũng vịnh.
- B.
  Có địa hình núi và cao nguyên chiếm đa số.
- C.
  Nhật Bản đang dẫn đầu thế giới về ngành công nghiệp đóng tàu.
- D.
  Có nhiều hải cảng lớn.
Câu 25

Ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do
- A.
  Cự li dài.
- B.
  Khối lượng vận chuyển lớn.
- C.
  Tính an toàn cao.
- D.
  Tính động cơ cao
Câu 26

Nhật Bản là một quốc đảo nên loại hình giao thông vận tải nào sau đây thuận lợi phát triển?
- A.
  Đường sắt.
- B.
  Đường ôtô.
- C.
  Đường biển.
- D.
  Đường sông.
Câu 27

Hậu quả nghiêm trọng nhất do việc bùng nổ sử dụng phương tiện ôtô là
- A.
  ô nhiễm môi trường.
- B.
  tai nạn giao thông.
- C.
  ách tắc giao thông.
- D.
  cạn kiệt dầu mỏ.
Câu 28

Nguyên nhân chính khiến Nhật Bản có đội tàu buôn lớn nhất thế giới là
- A.
  có nhiều hải cảng lớn.
- B.
  Nhật bản có vị trí giáp biển và đại dương lớn.
- C.
  Nhật Bản đang dẫn đầu thế giới về ngành công nghiệp đóng tàu.
- D.
  Nhật Bản là một quần đảo, bờ biển khúc khuỷu có nhiều vũng vịnh.

Xem trước