Giải đề thi học kì 1 (Đề 1 - có đáp án)

Câu 1 (0.25đ)

Ở các vùng hoang mạc nhiệt đới, người ta chuyên chở hàng hóa bằng

A.

Máy bay
B.

Tàu hỏa
C.

Ô tô
D.

Bằng gia súc (lạc đà)

Chưa có lời giải

Đã ẩn 50% câu hỏi phần đầu

Để xem các câu đã ẩn, lời giải hoặc đáp án, vui lòng bấm nút dưới đây.

Câu 20 (0.25đ)

Tiêu chí nào không để đánh giá khối lượng dịch vụ của hoạt động vận tải?

A.
Cước phí vận tải thu được
B.
Khối lượng vận chuyển
C.
Khối lượng luân chuyển
D.
Cự li vận chuyển trung bình

Chưa có lời giải

Câu 21 (0.25đ)

Thương mại là khâu nối giữa sản xuất với tiêu dùng thông qua

A.
Việc vận chuyển hàng hóa giữa bên bán và bên mua
B.
Việc luân chuyển các loại hàng hóa, dịch vụ giữa người bán và người mua
C.
Việc luân chuyển các hàng hóa dịch vụ giữa các vùng
D.
Việc trao đổi các loại hàng hóa dịch vụ giữa các địa phương với nhau

Chưa có lời giải

Câu 22 (0.25đ)

Chức năng nào dưới đây không phải của môi trường địa lí?

A.
Là không gian sinh sống của con người
B.
Là nơi tồn tại có quy luật tự nhiên
C.
Là nguồn cung cấp tài nguyên thiên nhiên
D.
Là nơi chứa đựng các phế thải do con người tạo ra

Chưa có lời giải

Câu 23 (0.25đ)

Ở Việt Nam tuyến đường ô tô quan trọng nhất có ý nghĩa với cả nước là

A.
Các tuyến đường xuyên Á
B.
Đường Hồ Chí Minh
C.
Quốc lộ 1
D.
Các tuyến đường chạy từ Tây sang Đông

Chưa có lời giải

Câu 24 (0.25đ)

Ý nào dưới đây không phải là vai trò của ngành công nghiệp sản xuất hàng tiêu dùng?

A.
Giải quyết công ăn việc làm cho nhiều lao động
B.
Nâng cao chất lượng cuộc sống con người
C.
Không có khả năng xuất khẩu
D.
Phục vụ cho nhu cầu của con người

Chưa có lời giải

Câu 25 (0.25đ)

Ngành công nghiệp năng lượng bao gồm những phân ngành nào sau đây?

A.
Khai thác dầu khí, công nghiệp luyện kim và cơ khí
B.
Công nghiệp điện lực, hóa chất và khai thác than
C.
Khai thác gỗ, khai thác dầu khí và công nghiệp nhiệt điện
D.
Khai thác than, khai thác dầu khí và công nghiệp điện lực

Chưa có lời giải

Câu 26 (0.25đ)

Nhược điểm chính của ngành vận tải đường sắt là

A.
Đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray
B.
Đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga
C.
Chỉ hoạt động được trên các tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray
D.
Yêu cầu đội ngũ công nhân lớn để quản lý và điều hành công việc

Chưa có lời giải

Câu 27 (0.25đ)

Trình độ phát triển kinh tế, năng suất lao động xã hội ảnh hưởng đến

A.
Sự phân bố các mạng lưới dịch vụ
B.
Nhịp điệu phát triển và cơ cấu ngành dịch vụ
C.
Đầu tư, bổ sung lao động cho ngành dịch vụ
D.
Sức mua và nhu cầu dịch vụ

Chưa có lời giải

Câu 28 (0.25đ)

Nước có hệ thống đường ống dài và dày đặc nhất thế giới là

A.
Irắc
B.
Ả rập xêút
C.
Iran
D.
Hoa Kì

Chưa có lời giải

Câu 29 (0.25đ)

Ý nào sau đây là một trong những đặc điểm của vùng công nghiệp?

A.
Đồng nhất với một điểm dân cư
B.
Có ranh giới rõ ràng, vị trí thuận lợi
C.
Có các ngành phục vụ và bổ trợ
D.
Có các xí nghiệp nòng cốt (hay hạt nhân)

Chưa có lời giải

Câu 30 (0.25đ)

Sự tập hợp của nhiều điểm công nghiệp, khu công nghiệp, trung tâm công nghiệp có mối liên hệ về sản xuất và có những nét tương đồng trong quá trình hình thành là đặc điểm của

A.
Điểm công nghiệp
B.
Khu công nghiệp tập trung
C.
Trung tâm công nghiệp
D.
Vùng công nghiệp

Chưa có lời giải

Câu 31 (0.25đ)

Các ngành dịch vụ chiếm tỉ trọng

A.
Cao trong cơ cấu GDP của tất cả các nước trên thế giới
B.
Cao nhất trong cơ cấu GDP của các nước phát triển
C.
Thấp nhất trong cơ cấu GDP của các nước phát triển
D.
Cao nhất trong cơ cấu GDP của các nước đang phát triển

Chưa có lời giải

Câu 32 (0.25đ)

Sự phân bố dân cư, đặc biệt là sự phân bố các thành phố lớn ảnh hưởng sâu sắc đến

A.
Vận tải hành khách, nhất là vận tỉa bằng ô tô
B.
Môi trường và sự an toàn giao thông
C.
Giao thông vận tỉa đường bộ và đường sắt
D.
Cường độ hoạt động của các phương tiện giao thông vận tải

Chưa có lời giải

Câu 33 (0.25đ)

Ý nào sau đây không phải là đặc điểm của điểm công nghiệp?

A.
Đồng nhất với một điểm dân cư
B.
Không có mối liên hệ giữa các xí nghiệp
C.
Có một vài ngành tạo nên hướng chuyên môn hóa
D.
Gồm một đến hai xí nghiệp gần nguồn nguyên – nhiên liệu

Chưa có lời giải

Câu 34 (0.25đ)

Vì sao ngành hàng không có khối lượng vận chuyển hàng hóa nhỏ nhất?

A.
Tốc độ chậm, thiếu an toàn
B.
Cước phí vận tải rất đắt, trọng tải thấp
C.
Không cơ động, chi phí đầu tư lớn
D.
Chỉ vận chuyển được chất lỏng

Chưa có lời giải

Câu 35 (0.25đ)

Trên thế giới, các nước có ngành dệt – may phát triển là:

A.
Liên bang Nga, Uganda, Nam Phi, Tây Ban Nha
B.
Trung Quốc, Ấn Độ, Hoa Kì, Nhật Bản
C.
Mêhicô, Hàn Quốc, Lào, Campuchia
D.
Ả rập Xêút, Êtiopia, Kênia, Xuđăng

Chưa có lời giải

Câu 36 (0.25đ)

Dịch vụ tiêu dùng bao gồm:

A.
Giao thông vận tỉa, thông tin liên lạc
B.
Các dịch vụ hành chính công
C.
Tài chính, bảo hiểm
D.
Bán buôn, bán lẻ, du lịch, y tế, giáo dục, thể thao

Chưa có lời giải

Câu 37 (0.25đ)

Ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do

A.
Cự li dài
B.
Khối lượng vận chuyển lớn
C.
Tính an toàn cao
D.
Tính động cơ cao

Chưa có lời giải

Câu 38 (0.25đ)

Nội thương phát triển góp phần

A.
Đẩy mạnh chuyên môn hóa sản xuất và phân công lao động theo vùng và lãnh thổ
B.
Gắn thị trường trong nước với thị trường quốc tế, đẩy mạnh quan hệ giao lưu kinh tế quốc tế
C.
Làm tăng kim ngạch nhập khẩu
D.
Làm tăng kim ngạch xuất khẩu

Chưa có lời giải

Câu 39 (0.25đ)

Nhân tố có ý nghĩa quyết định đối với sự phát triển, phân bố và hoạt động của ngành giao thông vận tải là

A.
Sự phát triển và phân bố ngành cơ khí vận tải
B.
Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế quốc dân
C.
Mối quan hệ kinh tế giữa nơi sản xuất và nơi tiêu thụ
D.
Trình độ phát triển công nghiệp của một vùng

Chưa có lời giải

Câu 40 (0.25đ)

Nhân tố nào dưới đây là nhân tố quyết định sự phát triển của du lịch Việt Nam?

A.
Lực lượng lao động dồi dào
B.
Nhu cầu du lịch lớn
C.
Di sản văn hóa, lịch sử và tài nguyên thiên nhiên
D.
Cơ sở hạ tầng du lịch

Chưa có lời giải

Đề thi học kì 1 (Đề 1 - có đáp án)

Tổng câu hỏi:40

Thời gian làm: 00:50:00

Đã ẩn 50% câu hỏi phần đầu